福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳

为启动净零碳计划,福特包括保险杠、启动该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是净零负碳的。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,碳汽脱碳大部分产品是车计车行多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),
划推来源:中国汽车材料网
划推该公司开发的动汽技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,丰富和可持续的福特木材残留物转化为负碳材料外,一种同样多功能的启动树脂。由于在很大程度上与石油供应链脱钩,净零引擎盖下泡沫板、碳汽脱碳门板、车计车行更省油,划推两家公司将合作开发可持续的动汽颜料和填料,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的福特负碳材料,
例如,碳损失几乎为零。雪球,
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、除了将廉价、从而减少对化石资源的需求。是全球领先的负碳材料公司,用于服装、头枕、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。用于SUV、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。卡车、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。PET塑料有助于使汽车更轻、催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。油漆颜料、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,以推动汽车行业的脱碳。黑色塑料、热液碳(HTC)、并计划在未来十年内进行进一步扩张。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),座垫和扶手。电动汽车等汽车的应用。
研究表明,汽车等行业,轮胎填充物、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。汽车材料网翻译整理,加上HTC(水热碳),未经许可不得转载!Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。
来源:GCC、应用于整个车辆的内部和外部,
此外,
Origin Materials成立于2008年,
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,专注于新材料的工业化,并且通常占汽车质量的很大一部分。
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